EU vil styrke den europæiske industri og gøre Europa mindre afhængigt af produktion fra lande uden for EU. Med forslaget til Industrial Accelerator Act (IAA) lægger EU bl.a. op til, at busser i offentlige udbud fra 2035 skal være europæisk producerede og indeholde en bestemt andel af komponenter fremstillet i Europa. Hvad det kan få af betydning for busbranchen, blev drøftet i denne uge på Nordens største fagmesse for kollektiv trafik, Persontrafik i Stockholm, hvor DPT deltog i en paneldebat.

Når en busrute skifter operatør i den kollektive rutetrafik, er der både medarbejdere og en række praktiske forhold at tage hånd om. Hvordan sikrer man en god overdragelse med respekt for medarbejdernes rettigheder og styr på ansvar, oplysninger og frister? Nu er der hjælp at hente på Mit DPT. Som en ny medlemsservice har DPT nemlig samlet branchens nye fælles kodeks for medarbejderoverdragelse og en række tilhørende praktiske værktøjer, der kan hjælpe vores medlemmer godt gennem processen.

Bedre busforbindelser skal gøre det lettere at tiltrække og fastholde medarbejdere ved Forsvarets garnisoner i yderområderne. Ruterne skal også være åbne for andre borgere.

Dansk PersonTransport bakker op om penge til gratis transport for unge og øget elektrificering. Pengene skal styrke unges daglige transport, og turistbussernes grønne omstilling skal hjælpes på vej. Forslaget om en krydstogtafgift vækker dog bekymring.

Faldet er størst i landkommunerne, hvor antallet af køreplantimer er reduceret med næsten 18 procent. Dansk PersonTransports opgørelse viser udviklingen fra 2016 til 2025. Se tallene for din kommune.

Nye vinderpriser i et stort udbud af flextrafik viser en markant priskonkurrence. Dansk PersonTransport mener, at den politiske indsats for bedre kontrol og kvalitet også må handle om økonomien i kørslen.

Tidligere i september mødtes DPT’s vicedirektør, Trine Wollenberg, med Socialdemokratiets retsordfører, Lea Wermelin, for at drøfte, hvordan passagerernes tryghed i taxi og flextrafik kan styrkes, og hvilke krav der skal stilles til chaufførerne.

En fælles kontrol af udenlandske busser i københavnsområdet fandt manglende momsregistrering, tekniske fejl og manglende registrering af udstationering. Dansk PersonTransport glæder sig over, at myndighederne har lyttet til organisationens henvendelser, og håber, at indsatsen kan danne grundlag for et langt større kontroltryk næste sæson.

Dansk PersonTransport og Dansk Erhverv foreslår en national handlingsplan for turistbusser og en økonomisk ramme på 300 mio. kr. til grønne turist- og fjernbusser. Forslagene skal understøtte den grønne omstilling, sikre turismens arbejdspladser i hele Danmark og forbedre mobiliteten for blandt andre ældre og mennesker med nedsat mobilitet.

Lige inden sommerferien lancerede DPT et nyt pipeline-værktøj til rutekørsel, som skal gøre det nemmere for vores medlemmer at få overblik over, hvad der er på vej i markedet, og hvornår de skal forberede sig på kommende udbud. Nu er et tilsvarende værktøj også klar til vores medlemmer i flextrafikken.

Dansk PersonTransports netværk for taxibranchen var mandag den 21. september samlet til endnu et velbesøgt møde i Vejle. På programmet var både et kig på, hvad selvkørende teknologi kan komme til at betyde for taxibranchen, samt de aktuelle udfordringer på flexområdet.

Virksomheder kan igen anmode om børneattester, efter at politiet midlertidigt satte udstedelsen i bero den 2. september.